Географическая карта - Краснозатонский (Krasnozatonskiy)

Краснозато́нский (с 1930 по 1948 гг. Кра́сный Во́дник, с 1948 по 1952 гг. Кра́сный Зато́н) — посёлок городского типа в Республике Коми, входит в городской округ Сыктывкар, в 9 км к востоку от центра которого находится.

По некоторым сведениям до Октябрьской революции на месте будущего посёлка находилось небольшое поселение, которое принадлежало купцу. В него входили дом, скотный двор, плотина в устье лесной речки Ляпкыдшор (коми «Мелкий ручей») и мельница, а также грядки для зерновых и овощных культур. В дальнейшем хозяйство разорилось и владелец продал постройки.

В связи с организацией и интенсификации в советские годы лесосплава и речного транспорта на реке Вычегда власти приняли решение построить базу для отстоя и ремонта речных судов в окрестностях Усть-Сысольска (переименованный в 1930 году в г. Сыктывкар). Первые строители ремонтной базы прибыли в окрестности будущего посёлка ещё в 1929 году. Тогда началось строительство школы для подготовки кадров для речного транспорта — РШУ и жилого дома для речников. Так возникло место для стоянки и зимовки флота.

Образование посёлка Краснозатонский началось в 1930 году после того, как 7 августа 1930 года Коми областной исполком принял постановление о предоставлении существующих построек дома инвалидов с прилегающим земельным участком Северному речному пароходству для строительства базы по отстою и ремонту речных судов. Отстой первых судов был организован в затоне уже осенью 1930 года. Поселение получило название «Красный Водник» и был подчинено пристани «Сыктывкар». В этом же году было начато строительство первых деревянных зданий. В 1932 году было закончено строительство РШУ. В затон начали прибывать на зимовку пароходы. Тогда флот насчитывал пять пароходов и несколько барж.

В период с 1930 по 1934 годы в посёлке были построены: столовая-общежитие, клуб-общежитие, ремесленное училище, общежитие для учащихся, дом РШУ, дом для плавсостава, учебные мастерские для училища, дом ИТР, баня, магазин и дом для пожарной команды.

В 1934 году Северное речное пароходство на базе учебных мастерских образовало судоремонтные мастерские «Красный Водник», подчинённые пароходству. Коллектив мастерских работал в тяжёлых условиях, а до 1938 года многие жители жили в землянках. Сообщение с городом было пешее, лишь в 1934 году началось нерегулярное движение пароходов. На пристань «Сыктывкар» попадали через паромную переправу. В период дождей и снежных заносов грунтовые дороги становились непроходимыми. Несмотря на трудности, судоремонтные мастерские развивались и посёлок расширялся. К 1948 году он имел уже несколько улиц: Судоремонтную, Краснозатонскую, Капитана Чадаева, Кузнечную, Шолохова.

По решению Совнаркома СССР в январе 1941 года было начато строительство Вычегодской судоверфи. Для её строительства была выбрана площадка на берегу озера Выльты (коми «Новое озеро») в двух километрах от судоремонтных мастерских «Красный Водник». Вдоль озера шла грунтовая дорога «Сыктывкар–Усть-Кулом», где имелись небольшие расчищенные места и три ветхих барака, оставшихся после ликвидации в 1935 году лесозаготовительного пункта. Эти бараки далее были приспособлены для размещения первых рабочих, начавших строительство верфи.

В сентябре 1941 года на противоположном берегу озера Выльты, напротив строящейся судоверфи, была заложена первая баржа грузоподъёмностью 1000 тонн. А после приезда 42-х человек квалифицированных рабочих-судоплотников Пиндушской судоверфи из Карелии работы возобновились. В марте 1942 года были приняты в эксплуатацию общежитие и два 8-ми квартирных дома, но жилищно-бытовые условия оставались крайне тяжёлыми: на 1-го человека приходилось 3,4 кв. м. жилой площади, 14 семей проживали в домах судоремонтных мастерских «Красный Водник» и имели 1,7 кв. м. жилой площади на человека.

В период с 1942 по 1944 гг. многие мужчины были призваны на фронт. Из-за кадрового дефицита остальным рабочим приходилось часто работать по 10 часов в день без отпусков и выходных.

В 1944 году в посёлке были удлинены автодороги, построены общежитие на 120 мест, баня, клуб, магазин и др.